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    汽車鋼 汽車鋼VW50111 St03ZF 100MB-O

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  • 產(chǎn)品名稱：汽車鋼
  • 是否定制：是
  • 可售賣地：全國
  • 單價：面議
  • 最小起訂量：10 米
  • 供貨總量：99999 米
  • 發(fā)貨期限：自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
  • 有效期至： 長期有效
    • 立即詢價
產(chǎn)品詳情
；；產(chǎn)品介紹1 
隨著人們對汽車輕量化和防撞安全性要求的提高，汽車鋼不斷向高強度和高塑性方向發(fā)展，強塑積成為衡量汽車鋼性能的重要指標。第一代汽車薄板鋼的強塑積一般為15GPa%，輕量化和安全性指標都很低;第二代汽車鋼的強塑積雖然達到了50GPa%，但由于合金含量高、工藝復雜，生產(chǎn)成本居高不下，很難被市場接受。所謂第三代汽車鋼，是指輕量化和安全性指標高于第一代汽車鋼、生產(chǎn)成本又低于第二代汽車鋼的高強高塑鋼。
portant; letter-spacing: normal; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 28px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial">鋼材強度越高，可塑性越低，因而很難同時實現(xiàn)高強度和高可塑性。目前，全球車企普遍采用的DP鋼、CP鋼、熱成形硼鋼都屬于第一代汽車鋼。這類鋼材抗拉強度與延伸率的乘積（強塑積）一般為15GPa%的水平，強度越高，可塑性越低，很難同時實現(xiàn)高強度和高可塑性，因而難以適合未來汽車的輕量化和安全性需求。
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