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多個知名商用車廠家提供的資料表明國五和國六標準的車輛尿素液的消耗量是柴油消耗量的5%－－8%，尿素液的消耗量是燃油的品質、路況、共軌系統和氮氧傳感器等多方因素共同作用的結果。如果尿素液的消耗量不到柴油消耗量的3%，說明車況出現問題，尾氣排放也不會達標。
各類添加劑尿素液都經不起推敲，不禁讓人想起前段時間的“權健事件”，一只塑料材質的鞋墊，被吹噓成可以防治百病的“神器”，售價幾百上千元，利用各種中醫中藥和養生理論進行吹噓炒作，毫無底線，終被制裁。
車用尿素行業的技術工藝已經非常成熟，對質量的衡量也很清晰，如含有添加劑的車用尿素有明確標明符合國家標準的產品，這樣大家可以放心使用。如只有在廠家模糊的概念宣傳下，那還是讓人覺得不放心，不敢用，山東億涵建議大家是別用。
